拉美物流为什么费时费钱？-ESG跨境

对做拉美市场的跨境卖家来说，买家下单后，要期待产品从中国发货，检讨产品是否通过清关，更后一公里发货。同时，订单发货后，卖家如何充足了解发货流程，确保产品及时达到客户，确保产品不征税？这对物流服务的要求越来越高。那为什么拉美物流费时费钱？

要了解物流如何影响税收，首先要了解DDU和DDP这两种物流运输方法。

DDU是指未缴关税发货意味着买家应负责支付任何与购置有关的清关、关税和税款。这是跨境业务中更常见的购置商品的方法。巴西跨境产品的平均价钱为25美元。依据《简化征税制度法》，国际邮政供给商的货物，包含运费低于50美元，可以减免进口税。

若产品通过DDU发送，超过50美元。拉丁美洲买家将被征收产品总价值的60%税，并需要支付进口费。在大多数平台上，如MercadoLivre，不允许国际商家出售过50美元的产品，以免征税，减少买家不满。

即使其他平台允许卖家出售超过50美元的产品，仍然有被征税的风险，平台也不会总是告知买家产品需要征税，甚至不会帮助买家支付税款。

一旦买家不知道订购的产品是否被征税，他们往往不付款。这样，如果平台收不 物，卖家就不会支付货物。此外，产品需要很长时间能力送回交货地点，卖家将面临广大损失。

DDP是指已付关税发货意味着卖家将支付所有清关、关税和税款。例如，亚马逊要求卖家主动应用产品超过50美元DDP办法。即使涌现在平台台的主页上，只要产品包括税收，买家就可以了解地知道需要支付税收和物流费用，这可以确保买家的满意度，但在价钱上没有优点。

在进入平台之前，卖家需要了解每个平台的规则。成功进入后，他们需要上传产品、出售、订单处置、国际运输，然后负责清关的税收风险。

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