伦敦保险协会海洋运输货物保险条款-ESG跨境

在世界海上保险业中，英国事一个具有悠长历史的发达 ，英国伦敦保险人协会所制订的“协会货物条款”(InstituteCargoClause,ICC)对世界各国有着普遍的影响。目前，世界上许多 在海运保险业中直接采取该条款，还有一些 在制订本国保险条款时参考或采取该条款内容。中国出口企业和保险公司对国外商人提出的投保ICC的要求，一般均可接收。

英国“协会货物条款”更早制订于1912年，它是为了弥补、修改沿用已久、内容陈腐、用语古老过时的“船、货保险单”(TheS.G.PolieyForm,1779)而制订的。为了适应不同时代法律，判例、商业、贸易、航运等方面的变更和发展，“协会货物条款”经常进行修订和弥补。2009年1月1日，结合货物保险委员会(JointCargoComite)推出了新的条款ICC2009。新的条款扩大了保险义务起讫期，对保险人援引免责条款作出了必定的限制，对条款中易于发生争议的用词作出了更加明白的规定。新条款中的文字、构造等也更加简沽、周密，便于浏览和懂得。

协会货物险条款包含协会货物A条款，即ICC(A);协会货物B条款，即ICC(B);协会货物C条款，即ICC(C);协会战斗险条款(InstituteWarClauses——Cargo);协会 险条款(InstituteStrikesClauses——Cargo);恶意伤害险条款(MalieiousDanageClauses)和偷盗、提货不着险条款(InstituteTheft,PlferageandNon-deliveryClause)。

前五个险别条款构造统一，体系清晰，都包括承保义务、除外义务、保险期间、索赔、保险的利益、减少损失、防止迟延和法律与通例这八项内容，可以单独投保。而恶意伤害险和偷盗、提货不着险属于附加险，不能单独投保。

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