FAS术语-ESG跨境

一、FAS术语的含义

FAS的英文表现是FreeAlongsideShip(insertnamedportofshipment),中文意思是船边交货(插入指定装运港)，其后应注明2010年国际贸易术语解释通则或INCOTERMS2010。

FAS术语通常称作装运港船边交货。在FAS项下，卖方要在合同中商定的日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，并交到买方指派的船只的旁边，即完成其交货责任。另外，卖方要提交商业发票以及合同要求的其他单证。

二、关于买卖双方责任的规定

采取FAS术语时，主要问题可概括如下:

1.风险转移问题

卖方在装运港将货物交到买方所派船只的旁边时，货物破坏或灭失的风险由卖力转移给买方。

2.通关手续问题

(1)卖方自信风险和费用，取得出口允许证或其他官方同意证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。

(2)买方自信风险和费用，取得进口允许证或其他官方同意证件，并且办理货物进口和从第三国过境运输所需的一切海关手续。

3.运输合同和保险合同

(1)卖方对买方无订立运输合同的责任，但如果买方有要求，或依照商业习惯，在买方承担风险和费用的情形下，卖方也可以依照通常条件订立运输合同。

(2)卖方对买方无订立保险合同的责任。但应买方的要求，并在买方承担风险和费用的情形下，卖方必需向买方提供其办理保险所需的信息。

4.主要费用的划分

(1)卖方承担交货之前的一切费用，包含办理货物出口所应交纳的关税和其他费用。

(2)买方承担受领货物之后所产生的一切费用，包含装船费用以及将货物从装运港运往目标港的运输、保险和其他各种费用，以及办理货物进口所涉及的关税和其他费用。

5.实用的运输方法

FAS术语仅实用于海运和内河水上运输方法。

三、应用FAS术语应注意的问题

1.应了解不同通例对FAS的不同解释

依据《2010通则》的解释,FAS术语只实用于包含海运在内的水上运输方法，交货地点只能是装运港。但是，依照《1990年美国对外贸易定义修订本》的解释，FAS是FreeAlongSide的缩写，即指交到运输工具的旁边，并不必定是在装运港的船边。因此，在同北美 的交易中应用FAS术语时，应在FAS后面加上Vesel字样，以明白表现“船边交货"。

2.应思考不同的运输包装方法

在选择FAS术语时，当事人应思考到具体交易中采取的运输包装方法。依照《2010通则》的解释，如果货物采取的是集装箱运输方法，通常是由卖方将该货物运到集装箱货运站，交给买方指定的承运人，而不是交到装运港船边。所以，在采取集装箱运输的情形下，不合适选用FAS术语，而应选用前面已介绍到的FCA贸易术语。

3.要注意船货连接问题

在FAS条件下，从装运港至目标港的运输合同要由买方负责订立，买方要及时将船名和要求装货的具体时间、地点通知卖方，以便卖方按时做好备货出运工作。卖方也应将货物交至船边的情形及时通知买方，以利于买方办理装船事项。如果买方指派的船只未按时到港接收货物，或者比规定的时间提前停滞装货，或者买方未能及时发出派船通知，只要货物已被了解地划出，或以其他方法明确为本合同项下的货物，由此而发生的风险和损失均由买方承担。另外，如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货，裴船的义务和费用由买方累赘。

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