国际铁派及其派送过程讲解-ESG跨境

国际物流运输方法中有一种是国际铁派，铁派的内部体系运行逻辑实际上与海派类似，主要差别在于载体工具、运行过程和一些文件操作细节。

铁派还可以分为铁卡和铁快，以及全部集装箱和散装货物。铁派和上海物流模式的货物运行有许多类似之处，但上海物流的运输载体是集装箱和货船，而铁派物流的运输载体是集装箱和火车。

随着 一带一路政策的发展，铁派近年来在跨境电商物流市场的发展非常显著。

中欧列车体系包含重庆新欧、荣新欧、汉新欧、郑新欧、西新欧、易新欧、湘欧快车等多个国际货运列车。目前，重庆新欧、荣新欧和郑新欧在市场上得到了普遍的使用。每一列都有其特征和不同的运输路线。当然，会有稍微重叠的处所。

发展和改造委员会发表了2亿元投资在中央预算，支撑建设五个枢纽节点城市，包含郑州、重庆、成都、西安和 ，开展现范项目建设的中欧列车聚集中心。这表明，中欧列车将从点到点发展为枢纽到枢纽，加快建设高效的集中运输系统，形成干支部联合、枢纽配送。

下面就以欧洲铁派的派送过程为例，来讲解下国际铁派路线图：

Day1：客户预备货物以及箱单发票——客户支配送货或者代理上门提货——货物进仓并核实交接清单与货物——开箱查验货物是否合规

Day2-6：测量尺码并称重记录——打印尾程派送标签并粘贴——装柜出库，支配拖车至列车场站——场站操作，出口报关并装载列车

Day7-23：货物按预定班列时间发车——货物抵达目标港场站——支配进口清关，缴税，取提重单——海外代理倒装、托卡、拖柜回仓

Day24-28：送货至尾程派送商仓库——尾程派送商分拨下一级——目标国本地进行派送——亚马逊或更终收件人签收货物

以上就是关于国际铁派的详细情形。

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。