关于外贸拼柜费用的2个操作技巧-ESG跨境

外贸卖家与进出口货物打交道，必需离不开各种费用。无论是必要的还是不必要的，能免则免。在货物运输流程中，拼箱是不可避免的，所以卖家可以应用以下关于拼箱费用的操作技巧：

1、更好不要指定船舶公司，并提前测量数据进行估量

集装箱一般是指不接收指定的特定船舶公司，船舶公司只接收整箱货物的预订，不接收集装箱集装箱货物。一般货运代理将有供给限制，只能向几家船舶公司预订，没有太多选择，很少能满足指定船舶公司的要求。因此，在交易集装箱货物时，尽量不接收指定的船舶公司，以免在托运流程中不能满足要求。

需要注意的是，包装货物需要精确计费吨力。因此，在包装货物交付之前，工厂应尽可能精确地测量货物的重量和尺码。此外，当交付到指定的仓库时，仓库也将重新测量，并将重新测量的尺码和重量作为更终收费的准则。当然，如果工厂需要更改包装，工厂应及时通知，不要等 物达 运代理仓库，通过货运代理修正信息反馈，所以一次，会糟蹋大批时间，预留时间非常紧，然后更改报关文件，极易耽搁报关或发生一系列不必要的高成本，如港口费、紧迫报关费等。

2、拼箱拼柜必定要精打细算，要提前确认

外贸卖家经常遇到由于箱供给不足或成本过高而收费过多的情形。事实上，这些货运代理公司将进一步货物数目较少的收费准则。

例如，更低运费为2吨，即不足2吨按2个计费。这样，对于货物数目不足的货物，在交易流程中必需思考这一因素，以免在运输前被迫付款。

当然，对于一些地理地位偏远的港口或航线，客户提出必需交付到内陆包装货物，必需在签署合同前咨询，确认是否有船舶公司和货运代理恶意承担处置这些偏远港口、内陆交付和更关键的费用，明确后再签约也不迟。

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