批评随着亚马逊“高峰”季节的到来而增加-ESG跨境

随着亚马逊进入假期的“高峰”，对该公司的审查和批评变得越来越具有战略性，广泛性和协调性。就在过去一周：由42个劳工，社会和经济正义组织以及数字隐私组织组成的联盟组成了一个名为“ 雅典娜 ” 的联盟，以“阻止亚马逊对我们的社会和经济的增长，强大的控制力”。

一项调查发现，亚马逊仓库的工人在工作上受到的伤害比去年行业平均水平高出两倍以上。根据美国调查报告中心(Reveal of Reporting Reporting)的Reveal报告，亚马逊在美国最繁忙的仓库中，约有五分之一的联邦仓库详细记录了这些伤害，这些伤亡是在该公司最繁忙的时期内发生的，当时某些仓库每天运送多达一百万件物品。大西洋。

另一份报告量化了亚马逊在南加州的分销系统对环境，社会和经济的影响。在经济圆桌会议的报告，由工会联合会包销指出，虽然该公司已经提供了就业和经济增长，它的许多分布的工人住在拥挤，不合格住房和收入低于最低生活工资。

鼓声继续。星期一-在线零售的“网络星期一”，也是亚马逊日历上最繁忙的日子之一-一组国际工会和消费者团体将聚集在布鲁塞尔举行座谈会，专门讨论其所谓的亚马逊“不受限制的力量。”

最近的批评跟随其他高调报道今年文档化通过亚马逊的第三方交货承包商造成交通伤害和死亡，它的斗争，以将其从库存不安全和假冒商品来自联邦监管机构和反垄断审查。

这是否会影响亚马逊客户对公司的看法，会影响他们的购物习惯吗?

该公司的品牌是世界上最有价值的品牌，但今年更多的负面情绪已经渗透到社交媒体上。

亚马逊发言人凯利·谢斯曼(Kelly Cheeseman)将公司的批评者描述为“自私自利”，由竞争者和工会资助，“使虚假信息有利于他们。”

她说，Reveal / Atlantic调查中提到的伤害率是亚马逊“记录伤害大小或大小的积极态度”的结果，并建议其他公司少报。她还拒绝了伤害与分娩速度之间的任何联系。

“这并不是说任何人的工作速度都比以前快;这与流程和我们的整体运营网络紧密相关，以便能够提供快速交付，” Cheeseman在电子邮件中说。

亚马逊凭借其低廉的价格，丰富的选择和快速的交货这一核心业务主张，进入了第 24 个最重要的假期季节，成为在线零售领域的主导者。而且，正如贝恩(Bain&Co.)分析师在最近的一份报告中所写，“从历史上看，亚马逊通过在假期中获得份额赢得了胜利。”

穆迪投资者服务公司(Moody's Investor Services)的数据显示，整个假期期间，美国零售支出预计将增长4%至4.5%。根据Adobe Analytics的数据，到感恩节周末，在线零售支出有望增长15%。

尽管亚马逊预测第四季度的销售和利润将低于预期，部分原因是其Prime订户的一日交付投资，但亚马逊仍预计整个公司的销售增长将在11%至20%之间。

根据管理咨询公司贝恩(Bain)引用的研究，亚马逊已经成为在线购物的主要起点，在美国，开始在其网站上进行研究的人数超过了包括谷歌在内的其他任何人。

同样，亚马逊评论家的合唱团将公告的发布时间安排在最繁忙的时期，就像在公司的Prime Days夏季促销中一样。

芝士曼说：“我们这个团体(雅典娜)现在会出现并不是巧合，因为大型购物活动已成为包括工会在内的我们的批评家提高其意识的机会，在这种情况下，增加了会员费。”

加强协调已成为亚马逊批评者的一项常规特征：激进主义者的股东共同努力，针对公司制定了一系列环境，社会和治理建议，这些建议已在今年的年度会议上投票通过。没有通过。

亚马逊的品牌是今年全球最有价值的品牌，价值估计为3350亿美元，增长了20%，超过了苹果和谷歌，后者在过去12年的数据和咨询公司BrandZ的排名中均位居榜首坎塔尔。

BrandZ全球研究总监Martin Guerrieria表示：“其中一部分是由出色的财务业绩驱动的，而另一部分则是由亚马逊消费者权益的深度驱动的。”

但是，有迹象表明，消费者对这家零售巨头的信心正在减弱。根据贝恩(Bain)和布兰德沃克(Brandwatch)的一项分析，在过去两年中，关于亚马逊的负面和中立的在线评论所占的比例有所增加。

贝恩(Bain)分析师写道：“尽管客户经常表达对亚马逊的热爱，但他们最近却提到了对公司问题的担忧，例如亚马逊对工人的待遇和反竞争行为。” “运输和交付问题，不良的产品质量和客户体验也是普遍关注的问题。”

分析师指出，有关公司的负面消息在第四季度趋于增加。

Guerrieria说，消费者对品牌的整体情感取决于几个因素，包括企业声誉，价值和经验。亚马逊在BrandZ关于企业声誉和信任度的调查中排名第七。

即使不采取这些措施，该公司对消费者的价值也可以使其整体声誉受到影响。

“这绝对是我们在大众汽车上看到的，” Guerrieria说。

这家德国汽车制造商的公司声誉，股价和销量在发生柴油机排放丑闻之后暴跌，该丑闻在2015年被发现，该公司已为约1100万辆汽车编程软件以欺骗环境测试。

但Guerrieria表示，它继续生产高品质的车辆并提供了出色的体验，尽管消费者知道这一丑闻，但他们仍然愿意购买。

他说：“也许我们也将在亚马逊上看到这一点，”他指出，BrandZ将在未来几个月内开始对其2020年排名进行消费者信心访谈。“时间会证明一切。”

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