速卖通撤退、Jollychic倒闭…中东市场有那么难搞吗？-ESG跨境

中东近年来被无数媒体鼓吹是新兴蓝海，再加上过去迪拜为了搞旅游经济在国内的大肆营销，使得人们对中东的印象十分古板——有钱、土豪！

但真正的中东并非是想象中的那样遍地黄金，抛开所有媒体给中东加上的滤镜，这里也只是一个较为小众的新兴市场。政府对于本地人口的福利政策确实让人眼红，但是就阿联酋的人口比例举例，阿联酋九百万左右的居民中，外国人高达七百六十万人，真正的本地人才二百来万。

中东真正的市场并不在阿联酋，而是在沙特。据 2020 年不完全统计，沙特人口达 3481 万，约有 1200 万人左右是外来人口，这里才是所有人等待电商崛起的中东真正的主力消费市场。

但 2020 年，速卖通迪拜办公室撤走了最后一名成员，仅留下阿里云在迪拜继续承接新项目，确实阿里云在中东这边发展还不错，近日又与迪拜商业城合作，提供数字营销和客户分析服务，以满足当地电商的 SaaS 需求。

2021 年，曾经红极一时的 Jollychic 传出破产消息，和供应商们协商不到位的处理方案闹得沸沸扬扬，究其根本，是步子迈的太大，摊子铺的太广。2020 年的疫情让当地消费观念和消费方式发生转变，各项居家隔离政策促使中东电商飞速发展，本应乘疫情东风的 Jollychic 由于物流延误，上百条货柜在港积压，错过风口，目前他们仓库的积压库存仍然未清。

京东 2018 年嚷嚷着出海中东，2021 年还没有见到新东西，与本地电商平台 Namshi 、Tradeling 开展合作，但也只是把国内供应商的产品加些价格倒卖。想在中东做自己的电商平台，想铺自己的物流，但一直没有去深入了解本地市场，这也是京东迟迟没有新动作的原因。

那这难道都是证明中东市场不好做？倒也未必，照样有折腾的还不错的平台，Fordeal 成立三年，依然低调发展；SHEIN 崛起，目前成为了中东市场能与亚马逊、Noon 抗衡的新力量；Jollychic 出来的原班人马成立了 Chicpoint 也在努力扩张市场。

这里从来不是能快速赚到钱的地方，作为一个新兴市场，流量更是靠养，亚马逊接手 Souq 也不过才四年，Noon 成立至今也不过才 5 年。这两大巨头至今可能仍然尚未盈利，Noon 更可能还在亏损，而中东的电商时代，才刚刚开始。

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