船公司希望在下一轮加税前取消关税-ESG跨境

有外媒表示，就目前中美两国磋商情况，部分贸易关税有望得到取消。如果在下一次关税前实施，供应链可能会出现重大调整。

将季节性的中国产商品从关税表中移除，被视为重振跨太平洋贸易的关键。

有报道称，中国和美国即将在贸易战中休战。

中国上周传出消息称，美国谈判代表已与中国谈判代表达成“原则性共识”，这将给集装箱航运业带来一些乐观情绪。

尽管尚未得到证实，但人们希望一项被特朗普政府称为“第一阶段”的部分贸易协议能很快签署，从而使两国之间的贸易战缓和下来。贸易战已经对跨太平洋贸易产生了破坏性影响。

“从集装箱航运的角度来看，关键在于美国是否会取消12月15日的计划关税(清单4b)，并根据中国的要求取消目前的部分关税，”美国海事局首席执行官艾伦.墨菲(Alan Murphy)表示。

“如果这些问题得不到解决，第一阶段的交易很可能会失败，尽管目前分析师的共识似乎指向中美会达成协议。”

关税表4b对集装箱运输至关重要，因为所涵盖的商品类别是季节性很强的商品，中国占美国所有集装箱进口的92%。

墨菲表示：“这意味着，对于清单4b产品而言，问题不只是在其它地方扩大生产，因为这些产品目前根本不在其它地方生产，因此将需要全新的生产设施和采购流程。”

“如果这还不足以构成挑战，那么这些商品的高度季节性还会带来额外的麻烦。我们将为达成一项贸易协议而祈祷，但如果不能达成，2020年的旺季将需要对中央供应链进行彻底的重新设计。

“因此，《4b号清单》的影响可能会与其他关税实施回合大不相同，因此承运人、货运代理和进口商应据此作出计划。”

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