NRF：美国主要港口的进口将在12月关税之前激增-ESG跨境

美国主要的零售集装箱港口的进口预计将在下个月再次达到今年的最高水平，12月份将实施更多的关税。

9月初，中国对多种消费品加征15%的关税开始生效，12月15日，关税范围将扩大到其他商品，涉及总额约3000亿美元的进口。此外，对过去一年已经征收的价值2500亿美元的进口商品征收25%的关税，计划在10月15日增加到30%。

根据国家零售联合会和Hackett Associates的《全球港口追踪报告》(Global Port Tracker report)，港口的吞吐量

美国零售联合会负责供应链和海关政策的副主席乔纳森·戈尔德(Jonathan Gold)说：“这是美国在几乎所有从中国进口的商品被征收关税之前，最后一次把商品带进中国的机会。”

“在节日期间，不同的零售商和产品对价格的影响不同，但最终这些针对美国企业和消费者的税收将导致更高的价格。我们敦促奥巴马政府利用本周与中国的会谈，在结束贸易战方面取得进展，回到促进美国家庭长期经济增长和繁荣的政策上来。”

“毫无疑问，美国的贸易政策和执行机制直接导致了全球经济增长放缓，”Hackett Associates的创始人本·哈克特(Ben Hackett)补充说。

尽管如此，由于零售商提前将商品带进美国，进口仍在继续增长。

“零售消费的强劲势头，将把任何实质性的进口放缓推到明年，届时关税战的全部影响将转化为消费者感受到的消费税。”

Global Port Tracker覆盖的美国港口8月份处理了197万个teu，这是最新的事后数据。该数据较7月增长0.2%，较上年同期增长3.9%，为全年第二高的进口集装箱数量，去年10月为200万个。

随着新关税生效，9月份的数字有所下降，预计为190万TEU，同比增长1.6%。10月份的数据预计为193万辆，较去年创纪录的销量下降5.1%。

据预测，9月将达到197万标准箱，同比增长8.9%，并与8月持平，成为单月集装箱数量第二高的月份。

但12月进口将降至178万TEU，同比下降9.3%。预计11月的进口降幅将随着12月关税的生效而出现，但从历史上看，12月的进口降幅较大，因为多数节日商品已经在11月前运抵美国。

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